Продолжаются работы по возведению второго вестибюля на станции БКЛ «Рижская»

Во втором вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) ведется сооружение монолитных железобетонных конструкций эскалаторного тоннеля.

«Продолжается возведение монолитных конструкций эскалаторного тоннеля во втором вестибюле станции «Рижская» Большой кольцевой линии метро. Из наземного вестибюля на станцию будет вести наклонный тоннель с четырьмя эскалаторами, которые станут одними из самых длинных в столичном метрополитене. Для его возведения необходимо свыше 1,1 тысячи кубометров бетона и около 360 кубометров железобетонных конструкций. Сейчас работы завершены на 70 процентов. Благодаря реализации этого проекта пересадка между метро и другими видами транспорта будет более удобной», — сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

Станция «Рижская» БКЛ запроектирована с двумя вестибюлями с выходами к железнодорожным платформам, остановкам наземного транспорта, жилой и общественной застройке. Второй вестибюль строят около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка.

Ввод станции «Рижская» Большой кольцевой линии помог разгрузить восточные и северные участки Сокольнической, Калужско-Рижской и Люблинско-Дмитровской линий метро. Ее появление улучшило транспортное обслуживание районов Мещанский и Марьина Роща, а также способствовало снижению интенсивности дорожного движения на северо-востоке столицы.